Settaggio volante
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Settaggio volante
Ecco come abbiamo settato (grazie all'aiuto di Geoross) il volante all'interno del gioco.
Dopo aver cliccato su "costumize" cliccare su impostazioni "1" e successivamente su controlli "2",
MAPPATURA
A questo punto selezionare l'azione desiderata "3" e agire sulla leva che dovrà eseguire il comando desiderato. Fatta questa operazione segnatevi in un foglio di carta le lettere riportate a fianco della mappatura "4", vi serviranno in seguito.
Date il nome al salvataggio delle vostre impostazioni "5" cliccando su salva "6".
Per rendere eseguibile il salvataggio cercatelo con le freccette e fate "carica"(fig. 1)
SENSIBILITA'
I valori riportati in percentuale indicano che, il movimento esercitato con il 10% di sensibilità, è meno reattivo di quello eseguito con il 100% (fig. 2)
FORCE FEEDBACK (anche detto forsbeck)
Già impostato così, a me dà molto lovoro di braccia quindi nel caso si voglia comunque mantenere l'effetto rotolamento dei pneumatici si può giocare sulla percentuale, che ha il solito criterio della sensibilità visto sopra. (fig. 3)
CONTROLLER 1
SENSIBILITA'
Mi auguro abbiate precedentemente preso nota delle assi in mappatura altrimenti dovete tornare indietro e scriverle. Poi tornate quì in modo da agire esattamente sui valori che volete modificare. (fig. 4)
ZONA MORTA
La zona morta di solito si applica sull'asse del volante per evitare dei movimenti che alle alte velocità portano a sbandare e all'asse del freno per togliere i tremolii classici delle leve della pedaliera dati dalla polvere all'interno dei potenziometri.
Spero sia stato utile pubblicare questa guida e un ringraziamento particolare a geoross, colui che ci ha fornito i valori ottimali.
Dopo aver cliccato su "costumize" cliccare su impostazioni "1" e successivamente su controlli "2",
MAPPATURA
A questo punto selezionare l'azione desiderata "3" e agire sulla leva che dovrà eseguire il comando desiderato. Fatta questa operazione segnatevi in un foglio di carta le lettere riportate a fianco della mappatura "4", vi serviranno in seguito.
Date il nome al salvataggio delle vostre impostazioni "5" cliccando su salva "6".
Per rendere eseguibile il salvataggio cercatelo con le freccette e fate "carica"(fig. 1)
SENSIBILITA'
I valori riportati in percentuale indicano che, il movimento esercitato con il 10% di sensibilità, è meno reattivo di quello eseguito con il 100% (fig. 2)
FORCE FEEDBACK (anche detto forsbeck)
Già impostato così, a me dà molto lovoro di braccia quindi nel caso si voglia comunque mantenere l'effetto rotolamento dei pneumatici si può giocare sulla percentuale, che ha il solito criterio della sensibilità visto sopra. (fig. 3)
CONTROLLER 1
SENSIBILITA'
Mi auguro abbiate precedentemente preso nota delle assi in mappatura altrimenti dovete tornare indietro e scriverle. Poi tornate quì in modo da agire esattamente sui valori che volete modificare. (fig. 4)
ZONA MORTA
La zona morta di solito si applica sull'asse del volante per evitare dei movimenti che alle alte velocità portano a sbandare e all'asse del freno per togliere i tremolii classici delle leve della pedaliera dati dalla polvere all'interno dei potenziometri.
Spero sia stato utile pubblicare questa guida e un ringraziamento particolare a geoross, colui che ci ha fornito i valori ottimali.
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